Un retraso de más del 4% en la ejecución contractual pone en riesgo el inicio de las pruebas operacionales programadas.
Debido a que la entrega de la primera línea del Metro de Bogotá se debe concretar antes del 28 de marzo de 2026, La FM reveló que la Contraloría General de la República ha asumido la vigilancia y el control fiscal sobre la obra.
Al respecto, el medio citado informó sobre un nuevo seguimiento permanente ante la posibilidad de que se registren retrasos en la obra. Esta decisión fue adoptada por el contralor general, Jorge Laverde, que busca proteger los recursos públicos (más del 67% de la financiación) que invierte el Estado.
Otro argumento por el que se tomó la decisión de hacer un seguimiento constante es la importancia que tiene la obra del Metro de Bogotá tanto para la población como para la inversión de recursos públicos que ha hecho el Gobierno nacional en los años recientes.
En el informe expuesto por el medio citado se habla de la «competencia prevalente» para cumplir con el control fiscal, que incluirá un seguimiento permanente sobre la obra para comprobar que se estén cumpliendo los compromisos contractuales.
En el análisis que realizó la Contraloría se menciona que, hasta el 31 de agosto de 2026, la ejecución del proyecto superaba el 82%, pero el margen debía ser de más del 86%, lo que representa un retraso de más del 4%.
En el reporte también se mencionan los componentes del atraso, mencionando la construcción de estaciones y accesos como el principal factor del agravante, mientras que los sistemas de equipos, la malla vial y los espacios públicos representan otros puntos de riesgo.
De ahora en adelante, la Contraloría General asumió el seguimiento de la Primera Línea del Metro de Bogotá ante retrasos en la obra que amenazan el inicio de sus pruebas operacionales y la futura operación comercial.
Por orden del contralor Jorge Laverde Vargas, el vicecontralor Francisco José Chaux liderará las actuaciones de control fiscal. Para ello, se estructuró un equipo transitorio especializado junto al apoyo analítico y técnico de la DIARI, cuya función será monitorear la ejecución contractual y anticipar posibles riesgos financieros o logísticos.
