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    El 95% de las estaciones de TransMilenio tienen vendedores ambulantes: las alertas de la Personería sobre el sistema integrado

    El ente de control reveló que el sistema registra unos 13 hurtos diarios denunciados y advirtió sobre la falta de una caracterización del comercio ambulante.

    El personero de Bogotá, Andrés Castro, informó que el 95 % de las estaciones del sistema de transporte masivo TransMilenio cuenta con presencia de vendedores informales, según los hallazgos de una revisión realizada por la entidad en más de 140 puntos.

    En entrevista con La FM, el funcionario señaló que actualmente no existe una caracterización oficial de este fenómeno dentro del sistema, por lo que el organismo de control se encuentra elaborando un análisis propio al respecto.

    El reporte institucional indica que en Bogotá se contabilizan más de 100.000 vendedores ambulantes. Durante el año 2025, el Instituto para la Economía Social (IPES) intervino para formalizar a 1.170 comerciantes, aunque la Personería aclaró que dicha cifra no corresponde a personas que ejerzan la actividad dentro de TransMilenio, lo que a juicio de la entidad requiere de un abordaje institucional de mayor cobertura.

    El informe destaca las cifras de informalidad e inseguridad que se registra en TransMilenio – crédito Alcaldía de Bogotá

    En materia de seguridad y convivencia, el organismo de control identificó la persistencia de conductas delictivas y situaciones de vulnerabilidad dentro de la infraestructura del sistema. Castro detalló que se reportan cerca de 13 denuncias diarias por hurto —predominando las modalidades de cosquilleo y raponazo—, al tiempo que advirtió sobre casos de instrumentalización de niños, niñas, adolescentes y adultos mayores para la solicitud de apoyos económicos o la realización de muestras artísticas.

    El informe también menciona un incremento en los índices de evasión del pasaje y observaciones sobre las condiciones de salubridad de los alimentos comercializados. Frente a este escenario, la Personería de Bogotá anunció que adelantará informes de seguimiento para examinar la ejecución de los recursos destinados a la atención de esta problemática y determinar si hay lugar a investigaciones disciplinarias.

    Adicionalmente, el ente fiscalizador propuso la instalación de mesas resolutivas con las entidades distritales competentes para abordar la movilidad en los corredores, el derecho al trabajo de los comerciantes informales y la seguridad de los usuarios del sistema.

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